[摘要] 随着烟台城市范围区域的不断扩大，人民对城市综合服务功能及城市居住环境的要求在不断提高，然而配套设施跟上了，管理机制却与之相去甚远，往往各自为政，存在极大安全隐患。在烟台市第十六届六次会议上，市人大代表曲敬阳建议，统一规划好各项市政公用设施的预埋、预留，确保城市地下管网安全运营......
随着烟台城市范围区域的不断扩大，人民对城市综合服务功能及城市居住环境的要求在不断提高，然而配套设施跟上了，管理机制却与之相去甚远，往往各自为政，存在极大安全隐患。在烟台市第十六届六次会议上，市人大代表曲敬阳建议，统一规划好各项市政公用设施的预埋、预留，确保城市地下管网安全运营，提高城市功能管理水平、改善城市面貌。
曲敬阳以他所在的芝罘区为例进行了介绍。目前，区内已建成行政区域面积达一百七十平方公里，常住人口近一百万人，各项基础配套建设基本满足了城市运转的需求。但存在的突出问题是，城区内各种市政管道、线路设施没有统一公用地下通道系统。“目前城市的上下水、电力、然气、暖气、通信、电讯等部门是各系统自成一体，相互交叉铺设各自的管线，在一个地段重复挖沟掏洞，设井留坑，不仅在建设资金上造成极大的浪费，还给公共资源、城市道路景观带来极大危害。”曲敬阳说。
“在社会公共安全方面，目前这种各自为政的现象，存有极大的隐患。”曲敬阳告诉记者，曾经的青岛开发区燃气管道爆炸事件就是因为燃气与供电管网交叉挖埋施工引起的，我市城区各种水、电、然、暖、通信、电讯管线目前大都采用地埋方式铺设，不利于平时安全防控检修，存在许多安全隐患。一旦发生老化爆裂现象，极易引发公共灾难。“可以建设统一的地下管线通道，各种管线相互隔离、安全运行，能有效的保证公共安全，防止安全事故。”
此外，曲敬阳还表示，应结合城市道路网络的走向、布局，充分利用已有的公共资源，沿道路网格两侧统一建设好容纳全部的市政各种管、线地下通道，做到一次投资，永远受益。为此，他建议市政府有关主管部门尽快着手办理，呼吁所涉及的水、电、然、暖、通信、电讯各个行业积极配合这项工作。“现在国内、外许多城市已有这方面成功的建设先例，也在实际的城市管理、建设运行中彰显了巨大的综合经济效益。”
于忠国说，舒驰集团一直用有中国特色和适合中国广大用户的技术，创造人、车、自然的和谐统一，为世人打造安全、环保、舒适、快捷的经典客车。这次“两会”的建议是希望更多的人重视环境保护，也希望汽车行业能够健康、环保、可持续发展。
华鼎新能源汽车“e车易行”项目在烟台高新区创业大厦充电站举行，这是我市启动的新能源汽车分时租赁项目。仪式现场，22个充电桩和10余款、80多台新能源汽车正式投入使用。明年春节前，我市将在机场、码头、汽车站、超市等人流密集区域，建设超过400根充电桩。未来三年，10000辆新能源汽车将陆续投放港城市场，市民使用手机即可一站式完成预约用车、支付定金、结算车费等服务项目。
充电半可连续行驶160公里
“我们在现场安设了22个充电桩，其中快充桩2个，慢充桩20个。市民如有急事需要用车，半内，新能源汽车就能在快充桩上从零电量充到80%。按照目前主流车型满电200公里的设计里程，可以连续开上160公里，完全可以满足市区内上班族日常通勤需求。”在充电站现场，华鼎股份董事长刘尚伟介绍说。针对不少市民担忧新能源汽车“底盘轻”、“安全性不高”的疑惑，有着近10年驾龄的新能源汽车司机姜师傅告诉记者，新能源汽车比同类汽油车型重量稍重，外观和内饰基本相似，只是没有排气筒。“新能源汽车行驶时噪音更低，电力消耗主要发生在启动阶段，平稳行驶时电力消耗很低。同时，还能通过能量回收系统，大限度地节约电力，实现绿色驾驶。”“市民如果购置新能源汽车，可以在自家小区的车位、车库接入电线电表即可满足需求。使用车载便携充电设备完成充电，一次性充满的电费大约在30元左右。”刘尚伟给记者算了一笔账，按私家车一周行驶200公里计算，仅油费一项就超过80元，加上平摊到每月的养车费用，出行成本大约是新能源汽车的3倍左右。
新能源汽车适用于多种用车情形
新能源汽车会不会叫好不叫座？做过12年汽车4s店的刘尚伟表示，尽管目前我市针对新能源汽车的优惠补贴政策尚未出台，但新能源汽车却能广泛应用于多个领域：“譬如公交线路无法覆盖的厂区、社区，新能源汽车可以作为‘微公交’运营，替代部分厂企班车；在交通枢纽附近，新能源汽车可以有效快速分散客流；而在物流行业的‘后一公里’环节，新能源汽车比现有的三轮车、摩托车和面包车既减少了污染，又提升了安全性。”记者了解到，“e车易行”项目规划在3年内达到10000辆新能源汽车，为政府、高校、企业、团体及个人提供服务。今年春节前，烟台国际机场、市区政府机关、火车站、火车南站、蓝天科技、烟台周边各县市政府与汽车站等人员密集的商业中心等地方，将陆续建设超过400个充电桩，保证e车易行项目的运营。明年，高新区将开工建设烟台市大的新能源汽车销售服务基地，创建汽车展销、汽车维修及大型充电站为一体的服务集群。芝罘区、开发区将分别开设新能源汽车4s店。
烟台将适时申报新能源汽车示范城市
作为烟台市智慧城市试点项目，“e车易行”电动汽车租赁过程并不复杂。工作人员现场为记者进行了演示，只需在手机app软件上输入姓名、身份证号、驾驶证等完成个人信息验证，选择所需车型及使用日期、时长，交付定金即可完成预约。“考虑到处理违章等情况，定金一般会在7个工作日内返还到账户，未来将缩短到3个工作日。期间市民可循环使用一并结算。行车过程中发生的非事故级别的小剐蹭，也在新能源汽车的保险范畴内。”
按照目前低的0.5元/的租车车费，10内仅5元，按照同车4人计算，一来一去每人仅需花2.5元车费，与公交车费大抵相若。未来，“e车易行”还将以新能源汽车为载体，融入互联网、市民卡、在线支付等媒介，形成集互联网+、数据共享、电子支付等诸多功能于一体的综合性的新能源汽车数据结算平台。
作为汽车传统强市，烟台集聚了现代汽车、通用汽车等一批龙头企业，在汽车和汽配相关产业方面具有很强的研发制造能力。去年全市新增天然气车1028辆，新能源公交车目前已逐渐推广到各区县。但新能源汽车推广初期，价格相对较高，充电基础设施还不够完善，成为制约电动汽车发展的重要因素。 针对上述情况，我市多次将新能源汽车列入优先发展目录，加快制定扶持政策，积极鼓励和支持社会推广。目前，市财政每年安排5000万元专项资金，支持新能源汽车发展；市经信委正在研究出台《烟台市新能源汽车推广应用实施方案》，将适时申报新能源汽车示范城市。
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